Mit dem Macina Gravelator SX Prime hat KTM nicht nur ein neues E-Bike geschaffen, sondern eine neue Ära im Bereich der „Light-E-Bikes“ eingeläutet. Dieses Modell ist das Flaggschiff der ersten E-Gravel-Serie in der traditionsreichen Geschichte des österreichischen Herstellers. Es richtet sich an Puristen, die das natürliche Fahrgefühl eines analogen Gravelbikes lieben, aber bei steilen Anstiegen oder auf langen Etappen nicht auf einen dezenten, kraftvollen „Rückenwind“ verzichten wollen. Das Modelljahr 2024 markiert hierbei den technologischen Wendepunkt durch die Integration des revolutionären Bosch SX-Systems.
Das Herzstück des Gravelator SX Prime ist sein kompromisslos auf Leichtgewicht getrimmter Premium-Carbonrahmen. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 13,9 kg setzt KTM Maßstäbe in dieser Kategorie. Der Diamantrahmen bietet die notwendige Steifigkeit für explosive Sprints und präzises Handling in technischen Sektionen. Die organische Linienführung und die im Rahmen verlegten Züge sorgen für eine cleane Optik, die kaum noch an ein klassisches E-Bike erinnert. Hier verschmelzen Form und Funktion zu einer ästhetischen Einheit, die Speed schon im Stillstand ausstrahlt.
Im Gegensatz zu schweren Performance-Motoren setzt das SX Prime auf die neue Bosch Performance Line SX Unit. Mit einem maximalen Drehmoment von 55 Nm ist dieser Motor speziell für sportliche Fahrer konzipiert, die eine hohe Trittfrequenz bevorzugen. Das System belohnt Eigenleistung: Je dynamischer Sie in die Pedale treten, desto kraftvoller unterstützt Sie der Motor – bis zu einer Spitzenleistung von 600 Watt. Dieses progressive Verhalten sorgt für ein unvergleichlich natürliches Fahrgefühl, ohne den typischen „Moped-Effekt“ herkömmlicher E-Bikes.
Um das geringe Gewicht und die schlanke Silhouette zu realisieren, kommt der innovative Bosch CompactTube Akku mit 400 Wattstunden zum Einsatz. Dieser ist fest, aber formschön im Unterrohr integriert und bietet genug Energie für ausgedehnte Gravel-Touren. Das Besondere: KTM nutzt hier die „PowerTube Top Loader“-Technologie, die ein einfaches Handling ermöglicht. Für extreme Abenteuer ist das System zudem „Range Extender Ready“ – mit dem optionalen Bosch PowerMore 250 kann die Kapazität im Handumdrehen auf 650 Wh erweitert werden.
Passend zum High-End-Anspruch ist das Gravelator SX Prime mit der kabellosen SRAM Rival eTap AXS 12-Gang-Schaltung ausgestattet. Elektronische Schaltvorgänge erfolgen blitzschnell und präzise, selbst unter Belastung im Gelände. Der Verzicht auf mechanische Schaltzüge minimiert nicht nur den Wartungsaufwand, sondern unterstreicht auch den modernen Charakter des Bikes. Die Übersetzung ist mit der XPLR-Kassette perfekt auf die Anforderungen von wechselndem Terrain abgestimmt – von schnellen Asphaltpassagen bis hin zu steilen Schotterrampen.
Die Kombination aus 28-Zoll-Laufrädern von Mavic (Allroad SL) und den Continental Terra Speed Reifen sorgt für ein überragendes Abrollverhalten. Die 40 mm breiten Reifen bieten den idealen Kompromiss aus geringem Rollwiderstand auf der Straße und zuverlässiger Traktion auf losem Untergrund. Dank der großzügigen Reifenfreiheit des Rahmens bleibt das Bike auch bei matschigen Bedingungen souverän steuerbar. Die Mavic-Laufräder sind zudem bekannt für ihre Langlebigkeit und Steifigkeit, was besonders bei schnellen Abfahrten für Sicherheit sorgt.
Das Cockpit des SX Prime ist konsequent auf das Wesentliche reduziert. Anstelle eines klobigen Displays nutzt KTM den im Oberrohr integrierten Bosch System Controller und die dezente Mini Remote am Dropbar-Lenker. Über farbige LED-Anzeigen behalten Sie den Akkustand und die Unterstützungsstufe immer im Blick, ohne vom Trail abgelenkt zu werden. Durch die Anbindung an die Bosch eBike Flow App lassen sich zudem individuelle Fahrprofile erstellen und Navigationsdaten direkt auf das Smartphone übertragen.
Gravel-Abenteuer dauern oft viele Stunden, daher wurde bei der Ausstattung großer Wert auf Ergonomie gelegt. Der FIZIK Terra Argo X3 Sattel ist speziell für die Anforderungen auf unebenem Terrain entwickelt worden und bietet exzellente Druckentlastung. Der KTM Team Gravel Lenker mit seinem moderaten Flare (Ausstellung der Unterlenker) ermöglicht eine entspannte Handhaltung und maximale Kontrolle in der Abfahrt. Jedes Kontaktpunkt-Detail wurde darauf optimiert, Ermüdungserscheinungen vorzubeugen.
Wo viel Speed generiert wird, muss auch die Verzögerung stimmen. Die hydraulischen SRAM Rival Scheibenbremsen mit 160 mm Paceline-Rotoren bieten eine fein dosierbare Bremskraft, die bei jedem Wetter zuverlässig funktioniert. Ob lange Passabfahrten oder plötzliche Hindernisse auf dem Waldweg – Sie behalten jederzeit die volle Kontrolle über Ihr Bike. Die Bremshebel sind zudem ergonomisch so gestaltet, dass sie sowohl aus der Bremsgriff- als auch aus der Unterlenkerposition perfekt erreichbar sind.
Obwohl das Macina Gravelator SX Prime eine reinrassige Sportmaschine ist, bietet es praktische Montagepunkte für Zubehör. So lassen sich dezent Schutzbleche oder Taschenhalterungen anbringen, was das Bike auch für schnelle Commuter-Fahrten oder leichtes Bikepacking interessant macht. Es ist diese Flexibilität, gepaart mit der Leichtigkeit eines Carbon-Rennrads und der Power eines E-Bikes, die das Gravelator zum ultimativen Allrounder für das Jahr 2024 macht.
Das KTM Macina Gravelator SX Prime ist die perfekte Wahl für Radfahrer, die den sportlichen Aspekt des Radfahrens in den Vordergrund stellen, aber die technologischen Vorteile eines modernen E-Antriebs schätzen. Es kombiniert österreichische Ingenieurskunst mit dem besten Antriebssystem von Bosch zu einem Paket, das in Sachen Gewicht, Design und Fahrspaß aktuell kaum zu übertreffen ist. Wer ein Bike sucht, das auf Schotter genauso glänzt wie auf der Straße und dabei stets agil bleibt, kommt am SX Prime nicht vorbei
| Kategorie | Angabe |
|---|---|
| Gewicht | |
| Gewicht in kg | 13.9 |
| Motor | |
| Motor | Bosch Mittelmotor Performance Line SX Smart 250 Watt |
| Display | Bosch Mini Remote Dropbar SMART SYSTEM |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Bosch PowerTUBE 400Wh SMART SYSTEM compact |
| Ladegerät | Bosch STANDARD Charger 4A SMART SYSTEM |
| Akku entnehmbar | ja |
| Antrieb | |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | SRAM Rival XPLR eTap AXS 12-fach |
| Schalthebel | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Kette | SRAM Rival flat |
| Kassette | SRAM Rival XPLR XG51 10-44 Zähne |
| Kettenblatt | KTM aluminium 46T Direct Mount |
| Bremsen | |
| Bremsen vorne | SRAM Rival Hydraulisch |
| Bremsen hinten | SRAM Rival Hydraulisch |
| Bremsscheibe | SRAM Paceline CL; 160mm / 160mm |
| Rahmenset | |
| Gabel | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 |
| Sattelklemme | KTM seatclamp R43 |
| Rahmen | Carbon Rahmen mit Bosch Motor |
| Rahmenform | Diamant |
| Komponenten | |
| Lenker | KTM Team II Gravel 20° |
| Sattel | FIZIK Terra Argo X3 Kium |
| Vorbau | KTM Team II Road -7° ICR |
| Steuersatz | Acros ICR 1.5″ angle limit |
| Sattelstütze | KTM Team II 27,2X350mm |
| Griffe | KTM tape |
| Pedale | Wellgo C324DU |
| Laufräder & Bereifung | |
| Reifen (vorne) | Continental Terra Speed TL 40-622 ProTection |
| Laufrad vorn | Mavic Allroad SL 29 CL 12x100mm |
| Reifen (hinten) | Continental Terra Speed TL 40-622 ProTection |
| Laufrad hinten | Mavic Allroad SL 29 CL 12x142mm |
| Sonstige | |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 55 Nm (mit Update bis zu 60 Nm) |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Bosch |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Grün |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 12 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | KTM |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenhöhe | 59 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2024 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Farbe | Grün |
|---|---|
| Größe | 59 CM |
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