Das BESV JGR 1.1 ist nicht einfach nur ein weiteres E-Bike auf dem Markt; es ist die Antwort auf die wachsende Sehnsucht nach Freiheit, die dort beginnt, wo der Asphalt aufhört. Als reinrassiges E-Gravelbike kombiniert es die Agilität eines Rennrads mit der Robustheit eines Offroad-Spezialisten. In der Modellversion 2023 mit dem klassischen Diamantrahmen (Step Over) richtet es sich an Fahrer, die keine Kompromisse bei der Ästhetik und der sportlichen Performance eingehen wollen. Es ist ein Rad, das sowohl im urbanen Dschungel als auch auf einsamen Waldwegen eine exzellente Figur macht.
Design trifft auf Dynamik: Der Diamantrahmen
Der klassische Diamantrahmen des JGR 1.1 steht für maximale Steifigkeit und eine direkte Kraftübertragung. BESV hat hier ein Rahmendesign geschaffen, das die Grenzen zwischen klassischem Fahrradbau und moderner E-Bike-Technologie verschwimmen lässt. Die Linienführung ist schlank und elegant, was vor allem durch die geschickte Integration der elektrischen Komponenten erreicht wird. Wer ein E-Bike sucht, das man nicht auf den ersten Blick als solches erkennt, wird beim JGR 1.1 fündig. Die Sitzposition ist sportlich-ausgewogen, ideal für lange Tage im Sattel, ohne den Rücken unnötig zu belasten.
Kraftvoll und dezent: Das Antriebskonzept
Das Herzstück dieses Gravel-Flitzers ist sein Antriebssystem. Anstatt auf klobige Mittelmotoren zu setzen, die die Optik stören könnten, nutzt das JGR 1.1 eine Systemlösung, die perfekt auf das Gewicht und die Dynamik eines Gravelbikes abgestimmt ist. Der Motor unterstützt sanft, aber bestimmt, genau dann, wenn man es braucht – bei steilen Anstiegen oder gegen den Wind auf offener Strecke. Das Fahrgefühl bleibt dabei absolut natürlich. Jenseits der Unterstützungsgrenze entkoppelt der Motor fast vollständig, sodass man das Rad wie ein herkömmliches Bio-Bike beschleunigen kann.
Ausdauer für Entdecker: Die 360 Wh Batterie
Mit einer Kapazität von 360 Wattstunden bietet der Akku die ideale Balance zwischen Reichweite und Gewicht. Für ein E-Gravelbike ist dieser Wert optimal gewählt: Er ist groß genug, um ausgedehnte Tagestouren mit vielen Höhenmetern zu meistern, und gleichzeitig leicht genug, um das Gesamtgewicht des Rades niedrig zu halten. Die Energieverwaltung ist hocheffizient, sodass Pendler unter der Woche oft nur einmal laden müssen, während am Wochenende der große Abenteuertrip wartet. Die Integration im Unterrohr schützt die Zellen vor Witterungseinflüssen und sorgt für einen tiefen Schwerpunkt.
Souveränität auf jedem Untergrund: 28 Zoll Laufräder
Die Wahl der 28-Zoll-Laufräder unterstreicht den vielseitigen Charakter des BESV JGR 1.1. Diese Laufradgröße bietet das beste Überrollverhalten und hält die Geschwindigkeit auf flachen Passagen hervorragend. In Kombination mit den spezifischen Gravel-Reifen generiert das Rad massiven Grip auf losem Schotter und Waldwegen, bleibt aber auf glattem Asphalt angenehm leise und rollwiderstandsarm. Es ist diese Dualität, die das JGR 1.1 so besonders macht: Es schränkt den Fahrer nicht ein, sondern öffnet neue Wege.
Smarte Konnektivität für moderne Fahrer
In der heutigen Zeit ist ein E-Bike mehr als nur Hardware. BESV integriert beim JGR 1.1 intelligente Features, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben. Über die hauseigene App lassen sich Fahrdaten auslesen, Routen planen und das System individuell anpassen. Das dezente Display am Lenker oder Oberrohr liefert alle relevanten Informationen wie Unterstützungsstufe und Akkustand, ohne vom Wesentlichen abzulenken: der Landschaft und dem Fahrspaß. Die Bedienung ist intuitiv und auch mit Handschuhen problemlos möglich.
Agilität und Handling im Gelände
Ein gutes Gravelbike definiert sich über sein Handling. Das JGR 1.1 überzeugt durch eine Geometrie, die Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten mit Wendigkeit in technischen Sektionen vereint. Dank des moderat langen Radstands liegt das Bike satt auf dem Trail, während der steife Rahmen jede Lenkbewegung präzise umsetzt. Ob schnelle Abfahrten auf Schotter oder das Manövrieren durch enge Kurven im Park – das Rad vermittelt stets Sicherheit und Kontrolle.
Leichtbau als Philosophie
Einer der größten Vorteile des BESV JGR 1.1 ist sein vergleichsweise geringes Gesamtgewicht. Während viele E-Bikes schwerfällig wirken, behält dieses Modell die Spritzigkeit bei, die man von einem Gravelbike erwartet. Das macht sich nicht nur beim Beschleunigen bemerkbar, sondern auch, wenn das Rad einmal in den Keller getragen oder auf einen Autodachträger gehoben werden muss. Der Einsatz von hochwertigen Materialien und die Reduktion auf das Wesentliche zahlen sich hier spürbar aus.
Vielseitigkeit für Alltag und Abenteuer
Obwohl das JGR 1.1 sportlich positioniert ist, vernachlässigt es die praktischen Aspekte nicht. Dank verschiedener Montagepunkte lassen sich bei Bedarf Schutzbleche oder Gepäckträger nachrüsten. Damit verwandelt sich die Sportmaschine im Handumdrehen in ein schnelles Pendler-Bike, das den täglichen Weg zur Arbeit zur Trainingseinheit macht. Diese Flexibilität macht es zur idealen Wahl für Menschen, die ein Fahrrad für alles suchen und keine Lust auf einen großen Fuhrpark haben.
Sicherheit durch hochwertige Komponenten
Bei hohen Geschwindigkeiten und wechselnden Untergründen ist Verlässlichkeit das oberste Gebot. Das JGR 1.1 setzt auf bewährte Komponenten, die speziell für die Belastungen im Gravel-Bereich entwickelt wurden. Die Bremsanlage bietet eine fein dosierbare, aber kraftvolle Verzögerung, die auch bei Nässe nicht nachlässt. Die Schaltvorgänge sind präzise und knackig, sodass man auch unter Last am Berg jederzeit den richtigen Gang findet.
Für wen ist das BESV JGR 1.1?
Dieses E-Gravelbike ist für Individualisten gebaut. Es ist für Pendler, die den Stau hinter sich lassen wollen, für Rennradfahrer, die ihren Radius erweitern möchten, und für Abenteurer, die das Unbekannte abseits der Hauptstraßen suchen. Das Modelljahr 2023 des JGR 1.1 Step Over ist eine Investition in Lebensqualität und Mobilität. Es bietet modernste Technik verpackt in einem zeitlosen Design und beweist, dass ein E-Bike sowohl funktional als auch emotional begeistern kann.
| Kategorie | Angabe |
|---|---|
| Motor | |
| Motor | Formula Hinterradmotor 250 Watt, 50 Nm |
| Display | Darfon mit Bluetooth-Verbindung für BESV APP |
| Motorposition | Hinterradmotor |
| Akku | 360Wh Intube Lithium-Ionen-Akku |
| Ladegerät | Intelligentes 2A-Ladegerät |
| Akku entnehmbar | nein |
| Antrieb | |
| Schaltung | 11-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
| Kurbelgarnitur | Samox EC38-F13-ISIS, 40 Zähne Kettenblatt |
| Kassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-fach, 10-42 Zähne |
| Kette | KMC e11Turbo |
| Bremsen | |
| Bremsen vorne | Shimano GRX RX400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano GRX RX400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano GRX RX600; Shimano GRX RX600, 11-fach |
| Bremsscheibe | 180mm / 160mm |
| Rahmenset | |
| Gabel | BESV Vollcarbon-Gravel-Gabel, 1.1/8″-1.5″ Carbon-Gabelschaft |
| Rahmen | BESV Aluminium Rahmen mit eingebautem 360W Darfon Akku, für TA 12×148 Hinterradnabenmotor |
| Rahmenform | Diamant |
| Komponenten | |
| Pedale | Wellgo, Gehäuse aus Aluminium, Kugellager, mit Pins |
| Sattel | Selle Italia X3 eBike |
| Steuersatz | Acros, AIX-525, 1,5″ Steuersatz, Schrägkugellager, integrierte Kabelführung |
| Sattelstütze | Promax SP-726, 27,2 mm Durchmesser |
| Lenker | 3D geschmiedeter Lenker, 6066 Aluminium, Sweep: 5 Grad zurück, 31.8mm Klemme |
| Vorbau | Vorbau aus 3D-geschmiedetem Aluminium, 31,8 mm Klemme, für interne Kabelführung |
| Laufräder & Bereifung | |
| Nabe vorne | Formula RX-512 |
| Felge vorn | Mehrkammer-Aluminium-Felgen, 32 Speichenloch |
| Nabe hinten | Formula XRD-522 |
| Reifen (vorne) | Maxxis Rambler, normale Mischung, Silkshield Schutz, 60TPI faltbar, 28×1.50″ (40-622 / 700x40c) |
| Felge hinten | Mehrkammer-Aluminium-Felgen, 32 Speichenloch |
| Reifen (hinten) | Maxxis Rambler, normale Mischung, Silkshield Schutz, 60TPI faltbar, 28×1.50″ (40-622 / 700x40c) |
| Sonstige | |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Formula |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Grün |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 11 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | BESV |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2023 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Farbe | Grün |
|---|---|
| Größe | L |
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