Das Merida eSilex + 600 ist ein leistungsfähiges E-Gravelbike der Modellgeneration 2025, das sportliche Vielseitigkeit mit komfortabler Unterstützung verbindet. Mit seinem modernen, cleanen Design, robusten Komponenten und einem ausgewogenen Antriebssystem richtet es sich an Fahrer, die lange Touren, gemischte Untergründe und Alltagsfahrten gleichermaßen genießen möchten. Die Kombination aus 28-Zoll-Laufrädern, einer komfortorientierten Geometrie und einem zuverlässigen Bosch-Motor macht das Bike zur starken Wahl für Gravel-Einsteiger wie auch ambitionierte Tourenfahrer.
Der Rahmen des eSilex + 600 ist im klassischen Diamant-Design ausgeführt und zeichnet sich durch eine ausgeglichene Gravel-Geometrie aus. Diese bietet Stabilität auf Schotter und losem Untergrund, gleichzeitig aber Agilität auf Asphalt. Die Sitzposition ist so abgestimmt, dass sie sowohl Komfort auf langen Tagesetappen als auch Kontrolle in technischem Terrain gewährleistet. Merida legt Wert auf eine Rahmengeometrie, die ermüdungsarmes Fahren fördert und gleichzeitig sportliche Fahreigenschaften bewahrt – ideal für Bikepacking, Offroad-Abenteuer und tägliches Pendeln.
Im Zentrum des Bikes steht ein Bosch-E-Antriebssystem, das für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Beim eSilex + 600 kommt ein Bosch Motor zum Einsatz, der den Fahrer kraftvoll unterstützt, ohne aufdringlich zu wirken – ganz im Sinne eines sportlich orientierten Trekking- und Gravelbikes. Die Unterstützung lässt sich fein dosieren, sodass sowohl gemütliche gemütliche Touren als auch kräftige Anstiege mit Leichtigkeit gemeistert werden können. Bosch-Systeme überzeugen durch kluge Sensorik und eine harmonische Kraftentfaltung, die sich natürlich anfühlt und das Fahrerlebnis bereichert.
Das eSilex + 600 ist mit einem Bosch-Akku mit 250 Wh Kapazität ausgestattet. Zwar gehört dieser Energiewert nicht zu den größten auf dem Markt, er bringt aber Vorteile in Sachen Gewicht, Handling und Gesamtbalance des Fahrrads. Für viele kürzere Touren, Pendelstrecken, Feierabend-Ausfahrten oder Gravel-Runden in gemäßigtem Gelände ist die 250 Wh-Lösung völlig ausreichend. Fahrer, die regelmäßig sehr lange Strecken fahren möchten, können optional größere Akkus ergänzen oder unterwegs einen Ersatzakku mitnehmen. Insgesamt sorgt der kompakte Akku dafür, dass das Gewicht niedrig bleibt und das Bike trotz Unterstützung agil und flink bleibt.
Das Merida eSilex + 600 rollt auf 28-Zoll-Laufrädern, die ein hohes Tempo auf Asphalt ermöglichen und zugleich über lose Untergründe hinweg rollen, ohne an Komfort zu verlieren. Die Reifen sind breit ausgelegt und bieten ein ausgewogenes Profil zwischen Rollwiderstand und Grip – perfekt für wechselnde Streckenverhältnisse, von Feldwegen über Schotterpisten bis hin zu stabil befestigten Wegen. In Kombination mit der Rahmengeometrie entsteht ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, das sowohl Anfängern als auch erfahrenen Gravel-Fans zugutekommt.
Die verbauten Komponenten am eSilex + 600 sind so gewählt, dass sie Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und geringeren Wartungsaufwand ermöglichen. Die Schaltung bietet präzise und geschmeidige Gangwechsel – entscheidend beim Fahren auf wechselnden Untergründen und beim Bewältigen von Höhenmetern. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für kräftige Verzögerung und gute Kontrolle bei Nässe oder Schmutz. Insgesamt ist die Ausstattung so abgestimmt, dass sie dem Alltagsgebrauch ebenso gewachsen ist wie längeren Wochenendausflügen oder mehrtägigen Gravel-Abenteuern.
Merida hat beim eSilex + 600 großen Wert auf Komfort gelegt. Die Sattelposition, die Lenkerform und die Balance zwischen Stabilität und Flexibilität im Rahmen tragen dazu bei, dass auch längere Touren ermüdungsfrei gemeistert werden können. Fahrer schätzen die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Griff- und Sitzpositionen wechseln zu können, ohne an Kontrolle zu verlieren – ein wichtiger Aspekt bei Gravelbikes, die oft stundenlang in den Beinen liegen. Die ergonomisch abgestimmte Sitz- und Lenkergeometrie sorgt für eine natürliche Haltung und ein angenehmes Fahrgefühl.
Das Merida eSilex + 600 ist ein echter Allrounder. Es eignet sich für:
Dank der attraktiven Mischung aus Komfort, sportlicher Dynamik und zuverlässiger Bosch-Unterstützung lässt sich das Bike flexibel nutzen – von Asphalt über Feldwege bis zu moderaten Trails.
Bei der Preisgestaltung des Merida eSilex + 600 ist zu beachten, dass Preise, Lieferzeiten und Versandkosten variieren können. Zwischenzeitliche Änderungen sind möglich, abhängig von Händlerangeboten, saisonalen Aktionen und Lagerbeständen. Viele Listings weisen zudem Ersparnisse gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung (UVP) aus, und es kann zusätzliche Angebote oder Paketpreise geben.
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Das Merida eSilex + 600 – 250 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2025 ist ein durchdachtes E-Gravelbike, das Komfort, Funktionalität und Allround-Performance kombiniert. Besonders für Fahrer, die vielseitige Touren lieben und dabei Wert auf natürliche Unterstützung, solide Komponenten und ein ausgewogenes Handling legen, stellt es eine attraktive Wahl dar. Ob als Pendler-Bike, Tourenbegleiter oder Freizeitgerät – das eSilex + 600 überzeugt durch seine Flexibilität und Alltagstauglichkeit.
| Kategorie | Angabe |
|---|---|
| Gewicht | |
| Gewicht in kg | 13 |
| Motor | |
| Motor | Mahle X30 Hinterradmotor 250 Watt |
| Motorposition | Hinterradmotor |
| Akku | |
| Akku | Mahle ix 250 Wh |
| Antrieb | |
| Schaltung | 20-Gang Kettenschaltung |
| Kette | KMC e10 |
| Kassette | Shimano CS-HG50, 11-36 Zähne, 10-fach |
| Schaltwerk | Shimano GRX400 |
| Kurbelgarnitur | Shimano GRX600, 46-30 Zähne, 170mm-XS/S/SM/ML, 175mm-L/XL |
| Umwerfer | Shimano GRX400 |
| Bremsen | |
| Bremsen vorne | Shimano GRX400, 2 Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano GRX400, 2 Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Shimano RT10;160mm / 160mm |
| Rahmenset | |
| Gabel | Merida SILEX CF2, Carbon, max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B Wheelsize |
| Rahmen | Aluminium, 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. Radgröße, 100×9/135x9mm Achse, BSA Innenlager |
| Rahmenform | Diamant |
| Komponenten | |
| Griffe | Merida Road Expert |
| Lenker | Merida Expert GRII, Aluminium, 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L/XL) |
| Pedale | VP VPE-891 |
| Sattel | Merida Comp SL, 28% recycled Material, V-mount |
| Vorbau | Merida Team CC III, Aluminium, 31.8mm Durchmesser, -6° Vorbau Winkel, 80mm Vorbaulänge |
| Steuersatz | Merida 8158 |
| Sattelstütze | Merida Expert, Aluminium, 30.9mm Durchmesser, 0mm Versatz |
| Laufräder & Bereifung | |
| Reifen (vorne) | Maxxis Rambler, 700Cx40, Faltreifen, EXO |
| Reifen (hinten) | Maxxis Rambler, 700Cx40, Faltreifen, EXO |
| Nabe vorne | Shimano HB-TC500, 100x12mm, 28-Loch, Centerlock Scheibenbremsaufnahme |
| Sonstige | |
| Tretlager | Shimano RS500 BSA |
| Beleuchtung vorn | CG-119PG-BLACK |
| Beleuchtung hinten | CG-404RG-BLACK |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 45 Nm |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Mahle |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 20 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Merida |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2025 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Farbe | Grau |
|---|---|
| Größe | L, M |
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